Titolo Webuild: quotazione, grafico e analisi

Grafico del titolo Webuild

Cosa fa Webuild

Webuild nasce nel 2020 dalla trasformazione di Salini Impregilo, a sua volta frutto dell'integrazione del 2014 tra Salini Costruttori e Impregilo; la società fa risalire le proprie radici al 1906. Con il cosiddetto Progetto Italia, sostenuto da CDP e da alcune banche, ha rilevato Astaldi (controllo dal 2020, fusione nel 2021), diventando il polo nazionale delle grandi opere. All'estero opera tra l'altro con l'americana Lane e l'australiana Clough.

Le aree di attività principali:

• Mobilità sostenibile – ferrovie ad alta velocità/capacità (in Italia tratte come Napoli-Bari e Palermo-Catania-Messina), metropolitane, strade e ponti.
• Energia idroelettrica e acqua – dighe e impianti idroelettrici (tra cui Snowy 2.0 in Australia), dissalatori, reti idriche.
• Edifici pubblici e opere civili, oltre a concessioni e attività di gestione e manutenzione.

Come guadagna: backlog, margini e cassa

Webuild lavora su commesse pluriennali: i ricavi di oggi riflettono ordini acquisiti negli anni precedenti. Gli indicatori chiave sono:

• Portafoglio ordini – a fine giugno 2026 era di circa 53,7 miliardi di euro, di cui 46,6 miliardi nelle costruzioni e 7,2 miliardi in concessioni e O&M. Le nuove acquisizioni da inizio anno comunicate con i conti semestrali erano circa 7,7 miliardi.
• Margine EBITDA – nel primo semestre 2026 è salito al 10,1% (8,9% un anno prima), su ricavi stabili a circa 6,65 miliardi di euro. Margini da costruzione a una cifra o poco sopra sono tipici del settore.
• Cassa netta – a fine giugno 2026 la posizione di cassa netta era positiva per 110 milioni, per l'ottavo semestre consecutivo; gli anticipi sui contratti rendono il dato stagionale.
• Utile netto adjusted attribuibile agli azionisti: 113 milioni nel semestre (132 milioni nel primo semestre 2025).

La guidance 2026, su base stand-alone (senza Trevi), prevede ricavi oltre 13,6 miliardi, EBITDA oltre 1,2 miliardi e cassa netta a fine anno oltre 300 milioni di euro.

Il backlog va letto insieme al rischio di esecuzione: extra-costi, ritardi autorizzativi e contenziosi su singole commesse possono pesare sui margini anche con un portafoglio ordini ampio.

Il Ponte sullo Stretto di Messina

Webuild guida Eurolink, il consorzio a cui è affidata la progettazione e costruzione del Ponte, opera dal costo complessivo stimato in circa 13,5 miliardi di euro. L'iter, ripreso nel 2023, ha avuto un percorso tormentato:

• Agosto 2025: il CIPESS approva il progetto definitivo, con efficacia subordinata alla registrazione della Corte dei conti.
• Ottobre 2025: la Corte dei conti nega la registrazione della delibera.
• Giugno 2026: nuovo via libera del CIPESS; agosto 2026: parere del Consiglio superiore dei lavori pubblici.
• Ottobre 2026: è atteso un nuovo esame della Corte dei conti; la società concessionaria Stretto di Messina indica l'obiettivo di aprire i cantieri entro fine anno.

Per il titolo il Ponte è soprattutto un fattore di notizia: anche se avviato, si tratterebbe di una commessa distribuita su molti anni, da confrontare con un portafoglio complessivo di oltre 50 miliardi.

OPA su Trevi e piano industriale

Nel luglio 2026 Webuild ha lanciato un'OPA in contanti su Trevi Finanziaria Industriale, specialista delle fondazioni speciali, in concorrenza con un'offerta di scambio di ICOP. Il prezzo è passato da 4,50 a 5,165 euro per azione dopo acquisti sul mercato; il periodo di adesione va dal 28 settembre al 20 novembre 2026 e al 19 ottobre Webuild deteneva circa il 29,9% di Trevi. La presentazione del piano industriale 2026–2029, prevista per fine settembre, è stata rinviata alla conclusione dell'offerta.

Dividendo Webuild

Webuild paga un dividendo annuale a maggio, con importi diversi per azioni ordinarie e di risparmio. Sull'esercizio 2025: 0,081 euro per azione ordinaria e 0,26 euro per azione di risparmio, stacco il 18 maggio 2026. Ritenuta del 26% per le persone fisiche residenti (vedi la guida ai dividendi).

Azionariato e governance

Il primo azionista è la famiglia Salini, tramite la propria holding. CDP Equity è socio rilevante da quando ha sottoscritto, a fine 2019, l'aumento di capitale di Progetto Italia insieme ad alcune banche. L'amministratore delegato è Pietro Salini, alla guida del gruppo dal 2012, quando Salini ha assunto il controllo di Impregilo.

Fattori da monitorare

Fattori positivi

• Investimenti in infrastrutture ferroviarie e idriche in Italia, Stati Uniti, Australia e Medio Oriente.
• Integrazione verticale nelle fondazioni speciali in caso di successo dell'OPA su Trevi.
• Eventuale avvio dei lavori del Ponte e nuove gare legate alle reti ferroviarie.

Fattori di rischio

• Esecuzione e inflazione dei costi su contratti a prezzo fisso.
• Iter autorizzativi e politici, come mostra il caso del Ponte sullo Stretto.
• Rischio Paese e incasso dei crediti in mercati emergenti.
• Esito dell'OPA su Trevi e impatto sul piano e sulla cassa.

Confronto con i concorrenti

I concorrenti internazionali (Vinci, ACS, Ferrovial) sono quotati a Parigi e Madrid. A Milano il confronto più utile è con altre società a commessa come Maire, Saipem e Fincantieri, e con i produttori di materiali Buzzi e Cementir. Vedi il settore costruzioni e materiali.

Dati finanziari di Webuild

Il pannello riporta i principali dati di bilancio e gli indicatori di valutazione di Webuild (ricavi, margini, utile per azione, rapporti come P/E e P/B), aggiornati automaticamente da TradingView. Per il significato degli indicatori vedi le guide su rapporto prezzo/utili e analisi fondamentale.

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Altre società del settore costruzioni e materiali o con un profilo confrontabile:

• Buzzi
• Cementir
• Maire
• Saipem
• Fincantieri
• Danieli

Ultime notizie su Webuild

Contenuto a scopo educativo e informativo. Questa scheda su Webuild descrive la società e il funzionamento del titolo: non è consulenza finanziaria o raccomandazione personalizzata, né sollecitazione all'acquisto o alla vendita di strumenti finanziari. Quotazioni e dati di mercato possono essere differiti. Consulta il disclaimer e la metodologia.