Grafico del titolo Lockheed Martin
Cosa fa Lockheed Martin
Lockheed Martin nasce nel 1995 dalla fusione tra Lockheed, storico costruttore di aerei militari (dal Lockheed U-2 al C-130 Hercules), e Martin Marietta, specializzata in missili, elettronica e spazio. Le acquisizioni successive, in particolare quella di Sikorsky (elicotteri) nel 2015, hanno completato il perimetro.
Il gruppo è organizzato in quattro segmenti:
- Aeronautics: il caccia F-35 (il programma militare più grande della storia per valore), l'F-16, il C-130J e le attività sperimentali dei celebri Skunk Works. È il segmento più grande.
- Missiles and Fire Control (MFC): intercettori PAC-3 del sistema Patriot, missili JASSM e LRASM, razzi GMLRS e lanciatori HIMARS, missile Javelin (in joint venture). È il segmento cresciuto di più con la guerra in Ucraina e la ricostituzione delle scorte.
- Rotary and Mission Systems (RMS): elicotteri Sikorsky (Black Hawk, CH-53K), sistema di combattimento navale Aegis, radar e sistemi di comando e controllo.
- Space: missili balistici per sottomarini Trident, capsula Orion della NASA, satelliti GPS e per la difesa missilistica.
Il cliente principale è il governo degli Stati Uniti, che genera circa tre quarti dei ricavi; il resto viene in gran parte da vendite militari a Paesi alleati, Italia compresa.
Come guadagna: contratti, backlog e margini
Le società della difesa americane lavorano con contratti pluriennali che possono essere a prezzo fisso (il rischio di extra-costi è dell'azienda) o a costo più margine. Per leggere i risultati di Lockheed Martin servono soprattutto:
- Backlog: il portafoglio ordini, che negli ultimi anni ha superato i due anni di ricavi.
- Margine operativo per segmento, sensibile alle rettifiche sui contratti a prezzo fisso. Nel 2025 il gruppo ha registrato oneri significativi su alcuni programmi classificati e su programmi di elicotteri, che hanno ridotto gli utili di quell'anno.
- Free cash flow: finanzia dividendi e riacquisti di azioni, una parte rilevante del ritorno per gli azionisti.
- Bilancio della difesa USA e ritmo di stanziamento dei fondi da parte del Congresso.
Dividendo Lockheed Martin
Lockheed Martin paga un dividendo trimestrale e lo aumenta ogni anno con l'annuncio di ottobre, relativo al quarto trimestre. Il 9 ottobre 2026 il consiglio ha portato la cedola a 3,60 dollari per azione (da 3,45), pagabile il 31 dicembre 2026: è il 24° aumento annuale consecutivo. Nell'ottobre 2025 la cedola era passata da 3,30 a 3,45 dollari.
Accanto al dividendo, il gruppo utilizza i riacquisti di azioni proprie, che negli anni hanno ridotto in modo consistente il numero di azioni in circolazione. Per calcolare l'incasso netto dopo le ritenute c'è il calcolatore dei dividendi.
Azionariato e governance
Lockheed Martin è una public company senza un azionista di controllo: il capitale è detenuto in larga parte da investitori istituzionali, inclusi i principali gestori di fondi indicizzati e i piani previdenziali dei dipendenti. Il CEO Jim Taiclet, ex amministratore delegato di American Tower ed ex pilota dell'Aeronautica statunitense, guida il gruppo dal 2020 e ne è anche presidente. La sua strategia punta su integrazione digitale dei sistemi d'arma e difesa missilistica.
Fattori da monitorare
Fattori positivi
- Domanda elevata di missili e intercettori, con contratti pluriennali per aumentare la produzione di PAC-3 e altri sistemi.
- Programmi di difesa missilistica statunitensi di nuova generazione.
- Ordini internazionali di F-35, anche dai Paesi europei che stanno aumentando la spesa militare.
Fattori di rischio
- Dipendenza dal governo USA: tagli di bilancio, blocchi di spesa (shutdown) o ritardi negli stanziamenti si riflettono sui ricavi.
- Contratti a prezzo fisso: possono generare perdite impreviste, come avvenuto nel 2025.
- F-35: costi di sostegno elevati e possibili riduzioni degli ordini; la perdita della gara per il caccia di sesta generazione dell'Aeronautica (assegnata a Boeing nel 2025) limita le prospettive di lungo periodo in questo segmento.
- Cambio EUR/USD per l'investitore europeo.
Come comprare azioni Lockheed Martin dall'Italia
Il titolo è quotato al New York Stock Exchange in dollari; quasi tutti i broker italiani offrono il mercato americano, in orario 15:30-22:00 ora italiana. Il controvalore subisce l'effetto del cambio euro/dollaro sia sull'acquisto sia sui dividendi: alcuni broker permettono di detenere un conto in dollari per evitare conversioni ripetute. Istruzioni generali in come comprare azioni.
Sul piano fiscale, prima di ricevere il primo dividendo è importante che il broker abbia raccolto il modulo W-8BEN: in questo caso la ritenuta americana è del 15% (convenzione Italia-USA) invece del 30%. Sul netto incassato la banca applica il 26% italiano; per un dividendo trimestrale di 3,60 dollari lordi restano circa 2,26 dollari. Plusvalenze e minusvalenze in euro, comprese quelle dovute al cambio, sono trattate secondo le regole spiegate in tassazione delle azioni. La Tobin tax non si applica.
Confronto con i concorrenti
Lockheed Martin è più grande e più concentrata sul cliente americano rispetto ai gruppi europei. Rheinmetall è specializzata in munizioni e veicoli terrestri, Airbus è soprattutto un costruttore di aerei civili, mentre Leonardo, partner industriale nell'F-35, ha un profilo diversificato tra elicotteri, elettronica e spazio. Gli altri grandi gruppi americani (RTX, Northrop Grumman, General Dynamics) non hanno una pagina dedicata su questo sito. Vedi il settore difesa e aerospazio.
Dati finanziari di Lockheed Martin
Il pannello riporta i principali dati di bilancio e gli indicatori di valutazione di Lockheed Martin (ricavi, margini, utile per azione, rapporti come P/E e P/B), aggiornati automaticamente da TradingView. Per il significato degli indicatori vedi le guide su rapporto prezzo/utili e analisi fondamentale.
Domande frequenti
Quanto paga di dividendo Lockheed Martin?
Il 9 ottobre 2026 il consiglio ha portato il dividendo trimestrale a 3,60 dollari per azione (da 3,45), pagabile il 31 dicembre 2026. È il 24° anno consecutivo di aumento. Il dividendo è pagato quattro volte l'anno, a fine marzo, giugno, settembre e dicembre.
Che legame ha Lockheed Martin con l'Italia?
A Cameri (Novara) si trova l'unico impianto europeo di assemblaggio finale e verifica dell'F-35, gestito da Leonardo con il supporto di Lockheed Martin. L'Aeronautica militare e la Marina italiane utilizzano l'F-35 nelle versioni A e B.
Quanto si paga di tasse sui dividendi Lockheed Martin?
Con il modulo W-8BEN gli Stati Uniti trattengono il 15%; senza il modulo la ritenuta è del 30%. Sul netto la banca italiana applica il 26%.
Chi è il CEO di Lockheed Martin?
Jim Taiclet, amministratore delegato dal giugno 2020 e presidente del consiglio di amministrazione dal 2021.
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